Körperfortbewegung – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode Körperfortbewegung – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode
baua: Praxis „Körperfortbewegung“ A118
ASER-Schriftenverzeichnis 1975 - 2026 ASER-Schriftenverzeichnis 1975 - 2026
Vollständiges Schriftenverzeichnis des Instituts für Arbeitsmedizin, Sicherheitstechnik und Ergonomie e.V. (ASER) beginnend mit dem Erscheinungsjahr 1975.
Ausübung von Ganzkörperkräften – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode Ausübung von Ganzkörperkräften – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode
baua: Praxis „Ausübung von Ganzkörperkräften“ A114
Office Work Optimizer (OWO) Office Work Optimizer (OWO)
Der OfficeWorkOptimizer ist ein wissenschaftlich validiertes Analyseinstrument auf Basis des BBM/BiFra-Verfahrens und unterstützt Organisationen bei der effizienten, ergonomischen und gesetzeskonformen Gestaltung von Büro- und Mobilarbeitsplätzen.
Manuelles Ziehen und Schieben von Lasten – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode Manuelles Ziehen und Schieben von Lasten – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode
baua: Praxis „Manuelles Ziehen und Schieben von Lasten“ A25
KAN-Praxis-Module: Ergonomie lernen KAN-Praxis-Module: Ergonomie lernen
Kommission Arbeitsschutz und Normung (KAN), Sankt Augustin
Körperzwangshaltungen – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode Körperzwangshaltungen – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode
baua: Praxis „Körperzwangshaltungen“ A111
KomNet-Neuanfragen zum Themenbereich Arbeitsschutz gemäß IFAS-Signierung KomNet-Neuanfragen zum Themenbereich Arbeitsschutz gemäß IFAS-Signierung
Neuanfragen im Januar 2026 im KomNet-Themenbereich Arbeitsschutz, hier Variablen rekodiert gemäß der IFAS-Signierung. Die statistische Auswertung zeigt die absolute Monatsverteilung, hier beispielhaft für den Januar 2026 sowie die relative Verteilung (%) in Bezug auf 25.169 Neuanfragen seit dem Jahr 2016.
Manuelles Heben, Halten und Tragen – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode Manuelles Heben, Halten und Tragen – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode
baua: Praxis „Manuelles Heben, Halten und Tragen“ A7
Manuelle Arbeitsprozesse – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode Manuelle Arbeitsprozesse – Gefährdungsbeurteilung mit der Leitmerkmalmethode
baua: Praxis „Manuelle Arbeitsprozesse“ A55
Intelligente Regelung von Klimaanlagen - Modell- und Laboruntersuchungen zur Wirkung des Raumklimas auf die Haut Intelligente Regelung von Klimaanlagen - Modell- und Laboruntersuchungen zur Wirkung des Raumklimas auf die Haut
Die BAuA hat den Forschungsbericht zum Projekt F 2299-2 herausgegeben, welches von der TU Dresden und dem Institut ASER e.V. (Wuppertal) durchgeführt wurde.
MEGAPHYS - Mehrstufige Gefährdungsanalyse physischer Belastungen am Arbeitsplatz (Band 1) MEGAPHYS - Mehrstufige Gefährdungsanalyse physischer Belastungen am Arbeitsplatz (Band 1)
Die BAuA hat den Forschungsbericht zum Projekt F 2333 herausgegeben, welches von der BAuA (Berlin), dem Institut ASER e.V. (Wuppertal), der Ebus-Beratung (Berlin) und der ArbMedErgo-Beratung (Hamburg) durchgeführt wurde.
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Veranstaltungen

Mi, 11.03.2026 09:00 Uhr
Menschengerechte Arbeitsgestaltung
72. GfA-Frühjahrskongress
Gesellschaft für Arbeitswissenschaft e.V.
Veranstaltungsort: Universität Kassel
Mi, 18.03.2026 09:00 Uhr
66. Wissenschaftliche Jahrestagung der DGAUM
66. Wissenschaftliche Jahrestagung der DGAUM
Deutsche Gesellschaft für Arbeitsmedizin und Umweltmedizin e.V.
Veranstaltungsort: LMU Klinikum München

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Bereich: Mensch und Verkehr

Agenda

Mobilität - verstanden als Bindeglied zwischen Person und Umwelt - hat in jedem Lebensalter von Menschen sowie sowohl für erwerbs- als auch für freizeitbezogene Aktivitäten eine zentrale Bedeutung für die Entwicklung des Menschen. Diesem Ansatz entspricht das Programm der Forschungsstelle Mensch-Verkehr der Eugen-Otto-Butz-Stiftung am Institut ASER e.V. mit seinen Arbeitsschwerpunkten.

Tätigkeitsschwerpunkte

  • Forschungsstelle Mensch-Verkehr der Eugen-Otto-Butz-Stiftung
  • Koordination der Schriftenreihen der Eugen-Otto-Butz-Stiftung
  • Mobilitätssicherung älterer Menschen im Straßenverkehr
  • Mobilität im Alter: Kontinuität und Veränderung

Ausgewählte, aktuelle Publikationen

Weller, G.; N. Strauzenberg, M. Herle, B. SCHLAG, S. RICHTER
Accident patterns and prospects for maintaining the safety of older drivers
Hrsg.: Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2014, ISBN 978-3-8249-1831-7

NAPIERALSKY, S.; C. MÜHLEMEYER
Aus der KomNet-Wissensdatenbank: Zum Schwerpunktthema Mobilität und Sicherheit
In: sicher ist sicher - Arbeitsschutz aktuell, 64 (2013), Ausgabe 12/2013, ISSN 1613-1223, Hrsg.: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co., Berlin, 2013, S. 635

SCHLAG, B.; K.J. BECKMANN
Mobilität und demografische Entwicklung
Schriftenreihe 'Mobilität und Alter', Band 7, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2013, ISBN 978-3-8249-1757-0

MÜHLEMEYER, C.; A. SAßMANNSHAUSEN
Aus der KomNet-Wissensdatenbank: Zum Schwerpunktthema Mobilität
In: sicher ist sicher - Arbeitsschutz aktuell, 63 (2012), Ausgabe 12/2012, ISSN 1613-1223, Hrsg.: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co., Berlin, 2012, S. 579

POSCHADEL, S.; D. BOENKE, A. BLÖBAUM, S. RABCZINSKI
Ältere Autofahrer: Erhalt, Verbesserung und Verlängerung der Fahrkompetenz durch Training
Schriftenreihe 'Mobilität und Alter', Band 6, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2012, ISBN 978-3-8249-1537-8

ETSCHEID, M.; C. MÜHLEMEYER
Aus der KomNet-Wissensdatenbank: Zum Schwerpunktthema Mobilität, Transport und Verkehr
In: sicher ist sicher - Arbeitsschutz aktuell, 62 (2011), Ausgabe 12/2011, ISSN 1613-1223, Hrsg.: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co., Berlin, 2011, S. 594

HAGEMEISTER, C.; A. TEGEN-KLEBINGAT
Fahrgewohnheiten älterer Radfahrerinnen und Radfahrer
Schriftenreihe 'Mobilität und Alter', Band 5, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2011, ISBN 978-3-8249-1465-4

BOENKE, D.; J. GERLACH, B. RÖNSCH-HASSELHORN, V. CONRAD
Empfehlungen zur Mobilitätssicherung älterer Menschen im Straßenraum
Schriftenreihe 'Leitfaden', Band 1, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2010, ISBN 978-3-8249-1173-8

LIMBOURG, M.; S. MATERN
Erleben, Verhalten und Sicherheit älterer Menschen im Straßenverkehr - Eine qualitative und quantitative Untersuchung (MOBIAL)
Schriftenreihe 'Mobilität und Alter', Band 4, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2009, ISBN 978-3-8249-1261-2

LANGESCHEID, T.; J. LEVEN, J. GERLACH
Auswirkungen der Busschule auf Verkehrssicherheit und Mobilitätsverhalten von Kindern und Jugendlichen - eine Evaluation
Schriftenreihe 'Forschungsergebnisse für die Praxis', Band 3, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2008, ISBN 978-3-8249-1201-8

SCHLAG, B. (Hrsg.)
Leistungsfähigkeit und Mobilität im Alter
Schriftenreihe 'Mobilität und Alter', Band 3, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2008, ISBN 978-3-8249-1151-6

GERLACH, J.; P. NEUMANN, D. BOENKE, F. BRÖCKLING, W. LIPPERT,
B. RÖNSCH-HASSELHORN
Mobilitätssicherung älterer Menschen im Straßenverkehr - Forschungsdokumentation
Schriftenreihe 'Forschungsergebnisse für die Praxis', Band 2, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2007, ISBN 978-3-8249-1050-2

HOLTE, H.
Der automobile Mensch - Schlaglichter auf das Verhalten im Straßenverkehr
Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2007, ISBN 978-3-8249-1067-0

POSCHADEL, S.; S. SOMMER
Anforderungen an die Gestaltung von Fahrtrainings für ältere Kraftfahrer - Machbarkeitsstudie
Schriftenreihe 'Forschungsergebnisse für die Praxis', Band 1, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2007, ISBN 978-3-8249-1040-3

HIEBER, A.; H. MOLLENKOPF, U. KLOß, H.-W. WAHL
Kontinuität und Veränderung in der alltäglichen Mobilität älterer Menschen
Schriftenreihe 'Mobilität und Alter', Band 2, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2006, ISBN 978-3-8249-1012-0

ECHTERHOFF, W. (Hrsg.)
Strategien zur Sicherung der Mobilität älterer Menschen
Schriftenreihe 'Mobilität und Alter', Band 1, Eugen-Otto-Butz-Stiftung, Hilden, Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2005, ISBN 978-3-8249-0946-9

RÖNSCH-HASSELHORN, B.
Sichtbeeinträchtigung für Autofahrer durch Sonnenblendung
Zeitschrift für Verkehrssicherheit (ZVS), Heft 1, 49 (2003), Verlag TÜV Media GmbH, Köln, 2003, S. 21-26

LANG, K.-H.; B.H. MÜLLER
Entwicklung des Unfallgeschehens mit Personenschäden durch Güterkraftfahrzeuge
In: ILS (Hrsg.): Immer diese Brummis? Ansatzpunkte zur Reduktion von LKW-Unfällen aus Unfallanalyse, Organisation und Fahrzeugtechnik ILS, 2001, S. 25-32

Vollständiges Schriftenverzeichnis (pdf-Datei, 500 kB)
des Instituts ASER e.V. beginnend mit dem Erscheinungsjahr 1975.


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Frage-Antwort-Dialoge zur Fachkräftesicherung

Liegen bereits Erfahrungen / Ergebnisse von Unternehmen vor, die ihre Beschäftigten alter(n)sgerecht qualifiziert haben? mehr

Welche Bedeutung hat der demografische Wandel für kleine und mittelständische Betriebe im Hinblick auf ihre Belegschaften? mehr

Welche Förderinstrumente gibt es in NRW, um sich als Unternehmen strategisch für die altersstrukturellen Veränderungen in Kundschaft und Belegschaft aufzustellen? mehr


Modulares BDS-Instrument
Das BDS-Instrument ist mehrfach ausgezeichnet und mit seiner Modularität ein ganzheitliches Komplettsystem. Es wird für die Arbeits- und Fachkräftesicherung, die Beurteilung, Gestaltung und Optimierung der Arbeitsbedingungen und den demografischen Wandel eingesetzt. Die kontinuierliche Forschung, Weiterentwicklung und Validierung erstreckt sich über 5 Jahrzehnte und geht bis auf das arbeitswissenschaftliche Verfahren zur Beurteilung arbeitsbedingter Belastungen (BAB) zurück.

Office Work Optimizer (OWO)
Der OfficeWorkOptimizer ist ein wissenschaftlich validiertes Analyseinstrument auf Basis des BBM/BiFra-Verfahrens und unterstützt Organisationen bei der effizienten, ergonomischen und gesetzeskonformen Gestaltung von Büro- und Mobilarbeitsplätzen. Der Prozess beginnt mit einem kurzen Quick-Check und führt anschließend durch eine strukturierte, mehrstufige Analyse, die alle relevanten ergonomischen, organisatorischen und umgebungsbezogenen Faktoren bewertet. Je nach identifizierten Herausforderungen werden weniger oder mehr Belastungsarten einbezogen; je detaillierter die Anwendung, desto größer das identifizierbare Optimierungspotenzial.